Clé de voiture keyless : où la ranger pour limiter les risques de relay attack ?

ANTI SIGNAL

Pourquoi l’emplacement de la clé compte

Les systèmes d’ouverture et de démarrage sans clé ont rendu l’usage de la voiture plus fluide : il suffit d’avoir la clé sur soi pour ouvrir et démarrer. Mais cette simplicité repose sur un dialogue radio entre la clé et le véhicule. Lorsque la clé reste active à proximité d’une porte, d’une fenêtre, d’un couloir d’immeuble ou d’un garage, son signal peut devenir plus accessible.

L’ADAC explique que des attaques par relais peuvent prolonger le signal de la clé pour faire croire au véhicule que la clé se trouve tout près. Ce type d’attaque ne concerne pas tous les véhicules de la même façon, mais il montre pourquoi le rangement de la clé devient un geste de prévention.

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Les endroits à éviter

Le premier réflexe consiste à éviter les zones proches de l’extérieur du logement ou du bureau. Une clé posée sur un meuble d’entrée, dans un sac près d’une porte ou sur un bureau collé à une fenêtre n’est pas rangée de manière optimale. Le risque n’est pas seulement théorique : dans les vols sans effraction visible, Argos / France Assureurs cite notamment le relay attack parmi les méthodes utilisées.

·        éviter le meuble d’entrée ;

·        éviter les rebords de fenêtre ;

·        éviter le sac posé près de la porte ;

·        éviter la boîte à clés fixée à proximité de l’extérieur ;

·        ne pas oublier le double de clé, souvent moins protégé que la clé principale.

Les solutions possibles

Plusieurs solutions existent : éloigner la clé du véhicule, désactiver la fonction keyless lorsque le constructeur le permet, utiliser une boîte métallique correctement fermée, ou ranger la clé dans une pochette Faraday. Le point central est toujours le même : il faut vérifier que le véhicule ne détecte plus la clé une fois celle-ci rangée.

Un test simple permet de vérifier le principe. Placez la clé dans la pochette, fermez correctement l’étui, approchez-vous de la voiture et tentez d’ouvrir sans appuyer sur le bouton de la clé. Si la voiture s’ouvre, la protection n’est pas suffisante ou la pochette n’est pas correctement fermée.

Pourquoi le certificat individuel change la perception du produit

Une pochette Faraday ne doit pas être un gadget. Elle doit être considérée comme un équipement de prévention. Chez Anti-Signal, chaque pochette est testée individuellement et accompagnée d’un certificat numéroté unique. Pour un particulier, cela rassure. Pour un professionnel qui équipe plusieurs clients ou collaborateurs, cela apporte une preuve simple et traçable.

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À retenir

La bonne pratique n’est pas de paniquer, mais de créer un réflexe : ne pas laisser une clé keyless exposée, surtout près d’un accès extérieur, et vérifier que la solution de rangement bloque réellement le signal. La pochette Faraday est une solution simple si elle est correctement fermée, testée et utilisée au quotidien.

Sources

·        ADAC - Keyless: risques de vol et protections recommandées - https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/

·        France Assureurs / Argos - Présentation du palmarès 2025 (PDF) - https://www.franceassureurs.fr/wp-content/uploads/26-02-18-presentation-palmares-2025-des-vehicules-voles_vdef3_compressed.pdf